Archivplansuche

  • BLHA Brandenburgisches Landeshauptarchiv
    • Archiv
      • 1 Kurmark, Neumark, Niederlausitz bis 1806/16
      • 2 Provinz Brandenburg 1806/16-1945
        • 2.1 Provinz Brandenburg
        • 2.2 Regierungsbezirk Potsdam
        • 2.3 Regierungsbezirk Frankfurt (Oder)
        • 2.4 Justizbehörden
        • 2.5 Reichsbehörden
          • 2.5.1 Geheime Staatspolizei und Konzentrationslager
          • 2.5.2 Reichsfinanzbehörden
          • 2.5.3 Reichspost- und Reichsverkehrsbehörden
            • Rep. 44 Reichspostdirektionen (1848-1944)
            • Rep. 47 Reichsautobahn, Oberste Bauleitung Berlin (1931-1945)
            • Rep. 48 Eisenbahndirektionen (-1945)
              • Rep. 48A Reichsbahndirektion Berlin - Karten (1893-1941)
              • Rep. 48B Reichsbahndirektion/Osten, Frankfurt (Oder) (-1945)
              • Rep. 48C Reichsbahndirektion Halle (1887-1944)
                • Rep. 48C Reichsbahndirektion Halle (SF) - Akten (1889-1946)
                • Rep. 48C Reichsbahndirektion Halle - Karten (1868-1972)
                  • 1. Übersichtspläne (1897-1945)
                  • 2. Typen- und Musterzeichnungen für den Stationsbetrieb (1880-1933)
                  • 3. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (1920-1949)
                  • 4. Schipkau-Finsterwalder Eisenbahn (1870-1951)
                    • 4.1 Verwaltung (1870-1945)
                    • 4.2 Strecke Sallgast - Lauchhammer (1870-1950)
                    • 4.3 Strecke Schipkau - Finsterwalde - Senftenberg (1870-1951)
                      • 4.3.1 Streckenpläne (1870-1945)
                        • 4.3.1.1 Übersichtspläne (1898-1945)
                          • K 171 B Strecke Schipkau (Zschipkau) - Senftenberg. Anlage B3, Blatt 66 - Strecke 42, Höhen- und Lageplan von Bahnhof Schipkau b... (1920-1945)
                          • K 108 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 1 - Höhen- und Lageplan km 0 - 1,2 (1920-1945)
                          • K 155 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 1 (5) - Höhen- und Lageplan km 0 - 1,2 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 154 B Strecke Senftenberg - Finsterwalde. Einlage 6 - Gleisplan Gemarkung Hörlitz, km 1 - 1,5 (1943)
                          • K 109 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 2 - Höhen- und Lageplan km 1,2 - 3 (1920-1945)
                          • K 156 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 2 (6) - Höhen- und Lageplan km 1,2 - 3,0 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 110 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 3 - Höhen- und Lageplan km 3 - 4,8 (1920-1945)
                          • K 157 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 3 (7) - Höhen- und Lageplan km 3 - 4,8 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 117 B Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 1 - Höhen- und Lageplan km 4,6 - 5,8 (1898)
                          • K 111 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 4 - Höhen- und Lageplan km 4,8 - 6,6 (1920-1945)
                          • K 158 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 4 (8) - Höhen- und Lageplan km 4,8 - 6,6 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 112 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 5 - Höhen- und Lageplan km 6,6 - 8,4 (1920-1945)
                          • K 159 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 5 (9) - Höhen- und Lageplan km 6,6 - 8,4 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 113 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 6 - Höhen- und Lageplan km 8,4 - 10,2 (1920-1945)
                          • K 160 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 6 (10) - Höhen- und Lageplan km 8,4 - 10,2 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 161 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 7 (11) - Höhen- und Lageplan km 10,2 - 12 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 114 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 8 - Höhen- und Lageplan km 12,0 - 13,8 (1920-1945)
                          • K 162 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 8 (12) - Höhen- und Lageplan km 12,0 - 13,8 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 115 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 9 - Höhen- und Lageplan km 13,8 - 15,6 (1920-1945)
                          • K 163 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 9 (13) - Höhen- und Lageplan km 13,7 - 15,6 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 116 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 5 - Höhen- und Lageplan km 13,8 - 17,5 (1870-1945)
                          • K 164 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 11 (14) - Höhen- und Lageplan km 17,4 - 19,2 (Fragment) (1920-1945)
                          • K 149 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Bl. 9 - Höhen- und Lageplan km 19,2 - 20,4 (1920-1945)
                          • K 150 A Strecke Finsterwalde - Schipkau (Zschipkau). Höhen- und Lageplan km 4,1 - 5,6 (1920-1945)
                        • 4.3.1.2 Privatgleise (1892-1945)
                        • 4.3.1.3 Überwege (1870-1945)
                      • 4.3.2 Bahnhof Annahütte (1887-1945)
                      • 4.3.3 Bahnhof Finsterwalde (1896-1941)
                      • 4.3.4 Bahnhof Klettwitz (1886-1945)
                      • 4.3.5 Bahnhof Klingmühl-Lichterfeld (1900-1945)
                      • 4.3.6 Bahnhof Massen (1914-1945)
                      • 4.3.7 Bahnhof Poley (1887-1944)
                      • 4.3.8 Bahnhof Schipkau (Zschipkau) mit Haltestelle (1882-1945)
                      • 4.3.9 Bahnhof Senftenberg West (1946-1951)
                      • 4.3.10 Bahnhof Senftenberg II (1880-1945)
                      • 4.3.11 Werksbahnhof Meurostolln (1873-1902)
                  • 5. Strecke Berlin - Lübben - Cottbus - Görlitz (1868-1972)
                  • 6. Strecke Berlin - Zossen - Elsterwerda - Dresden (1873-1953)
                  • 7. Strecke Berlin - Belzig - Calbe - Sangerhausen - Nordhausen (1882-1945)
                  • 8. Strecke Halle - Cottbus (1870-1951)
                  • 9. Strecke Falkenberg - Kohlfurt - Beeskow (1872-1950)
                  • 10. Strecke Lübbenau - Kamenz (1874-1949)
                  • 11. Strecke Großenhain - Cottbus - Frankfurt (Oder) (1870-1948)
                  • 12. Strecke Neupetershain - Bautzen (1897-1952)
                  • 13. Strecke Proschim - Haidemühl - Spremberg West (1899-1948)
                  • 14. Strecke Schwarzkollm - Lauta - Sabrodt - Trattendorf (1934)
                  • 15. Strecke Reppist - Sano (1906)
                  • 16. Strecke Dahme - Holzdorf (Elster) - Jessen (1900-1920)
                  • 17. Strecke Finsterwalde - Luckau (1900-1945)
                  • 18. Strecke Forst - Guben (1920-1945)
                  • 19. Strecke Dahme - Uckro (1896-1938)
                  • 20. Strecke Cottbus - Forst - Sorau (1943)
                  • 21. Strecke Forst - Weißwasser (1893-1953)
                  • 22. Strecke Weißwasser - Bad Muskau - Sommerfeld (1899-1945)
                  • 23. Strecke Lauchhammer (Ost) - Ruhland (1918-1950)
                  • 24. Strecke Berlin - Magdeburg (1910-1938)
                  • 25. Strecke Jüterbog - Treuenbrietzen - Beelitz - Nauen (1891)
                  • 26. Strecke Berlin - Halle (1914-1919)
                  • 27. Strecke Beeskow - Fürstenwalde (1903)
                  • 28. Strecke Königs Wusterhausen - Beeskow - Schneeberg (1896-1906)
              • Rep. 48D Reichsbahndirektion Hamburg-Altona (-1945)
              • Rep. 48E Reichsbahndirektion Magdeburg - Karten (1889-1929)
              • Rep. 48F Reichsbahndirektion Stettin - Karten (1920-1945)
            • Rep. 84A Postamt Müncheberg (1775-1853)
          • 2.5.4 Arbeitsämter
        • 2.6 Preußischen Zentralbehörden direkt nachgeordnete Behörden
        • 2.7 Nichtstaatliche Registraturbildner
      • 3 Provinz Mark Brandenburg/Land Brandenburg 1945-1952
      • 4 Bezirke Cottbus, Frankfurt (Oder) und Potsdam 1952-1990
      • 5 Land Brandenburg ab 1990
      • 6 Epochenübergreifende Bestände
      • 7 Sammlungen


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