48C RBD Halle K 294 A/ÜF; Strecke Berlin - Görlitz. Zustand des Bahnhofs Rietschen 1944, eingetragen in Gleis- und Lagepläne des Zustands von 1932. km 172,3 - 174,2; 1932-1944 (Karte)

Archivplan-Kontext

BLHA; Brandenburgisches Landeshauptarchiv (Archiv)
- ; Archiv (Archiv)
  - 2; Provinz Brandenburg 1806/16-1945 (Tektonikgruppe)
    - 2.5; Reichsbehörden (Tektonikgruppe)
      - 2.5.3; Reichspost- und Reichsverkehrsbehörden (Tektonikgruppe)
        
        48 Eisenbahndirektionen; Rep. 48 Eisenbahndirektionen; -1945 (Bestandsgruppe)
        
        48C RBD Halle; Rep. 48C Reichsbahndirektion Halle; 1887-1944 (Bestand)
        
        48C RBD Halle K; Rep. 48C Reichsbahndirektion Halle - Karten; 1868-1972 (Teilbestand)
        
        48C RBD Halle K 5.; Strecke Berlin - Lübben - Cottbus - Görlitz; 1868-1972 (Systematik)
        
        48C RBD Halle K 5.2; Bahnhöfe und Haltepunkte; 1905-1972 (Systematik)
        
        48C RBD Halle K 5.2.9; Bahnhof Rietschen; 1905-1945 (Systematik)
        
        48C RBD Halle K 293 A; Strecke Berlin - Görlitz. Zustand des Bahnhofs Rietschen 1941, eingetragen in Gleis- und Lagepläne des Zustands von 1935. Rechte Hälfte - km 173,3 - 174,2; 1932-1941 (Karte)
        48C RBD Halle K 294 A/ÜF; Strecke Berlin - Görlitz. Zustand des Bahnhofs Rietschen 1944, eingetragen in Gleis- und Lagepläne des Zustands von 1932. km 172,3 - 174,2; 1932-1944 (Karte)
        48C RBD Halle K 342 B; Strecke Berlin - Görlitz. Lageplan über die Erweiterung des Anschlussgleises der Glashüttenwerke von Berth. Greiner in Rietschen; 1905 (Karte)

Allgemeine Information

Angaben zur Identifikation
Signatur:	48C RBD Halle K 294 A/ÜF
Titel:	Strecke Berlin - Görlitz. Zustand des Bahnhofs Rietschen 1944, eingetragen in Gleis- und Lagepläne des Zustands von 1932. km 172,3 - 174,2
Dat. - Findbuch:	von 1932 - 1944
Herstellungsangaben/Verfasser:	abgezeichnet von Theinhardt, verglichen von Seifert, berichtigt von t.R.O.S. Hindemith, 5. Dez. 1932; berichtigt von V.O.S. Teter, 16. Sept. 1933; berichtigt von Weber, 27. Juni 1934; berichtigt vom technischen Reichsbahn-Aspiranten Weiner, 20. Mai 1935; berichtigt vom A. Reichsbahn-Aspiranten Meiner, 11. Dez. 1935; berichtigt vom technischen Reichsbahn-Aspiranten Köhler, 2. Juni 1935; berichtigt vom ap. technischen Reichsbahn-Assistenten Schröder, 25. Nov. 1939 und 25. Juli 1940; berichtigt vom technischen Reichsbahn-Assistenten Seidewitz, 17. Nov. 1941; berichtigt von Geibier, 5. Okt. und Geyer, 31. Aug. 1944
Orientierung:	Ostnordost
Fertigungsart:	Federzeichnung mit farbigen Eintragungen
Material / Beschreibstoff:	Papier
Beschreibung:	Gebäudelagen und -bezeichnungen von Stellwerk, Gärten, Lagerplatz der Post, Contor, Glashütten, Magazin-, Scharwerker-, Arbeiteraufenthaltsgebäude, Anbau für Signalwerkführer, Holz- und Lokschuppen, Ställe, Dienstwohn- und Empfangsgebäude, Eilgüter- un Güterschuppen, Toilettengebäude, Brunnen, Waschküche, Bahnsteige, Laderampe und -straße. - Straße von Werda nach Rietschen, Schöps, Kirchweg, Zufuhrstraße, Fußweg, Neuhammerscher Graben, Chaussee von Muskau nach Niesky, Straße nach Neuhammer, Straße von Rietschen nach Neuhammer, Seitenweg, Feldwege, Graben. - Privatgleise Berthold Greiner und Co.; Bergbaugesellschaft Teicha. - Gemarkungen. - Personennamen.
Maßstab:	1 : 1.000
Format:	206 x 36